Véhicules anciens. Un couple moteur !

.Sylvestre et Thérèse Sommier ont bouclé la boucle.

Tombés sous le charme des vieilles mécaniques lors du passage du tour de Bretagne des véhicules anciens en 1998, les Argolais ont mené l'étape presqu'îlienne de l'édition 2009, ce week-end.

Sylvestre caressait ce doux rêve depuis longtemps. Le passage du peloton des véhicules anciens à Argol il y a onze ans, a embarqué Thérèse à ses côtés. «Le déclic, se souvient l'époux.

Je cherchais une caisse carrée. Une bourse à Brandérion proposait justement une Citroën C6. Renseignement pris, le vendeur habitait Plabennec». La 6 cylindres de 1929 n'a pas eu à pousser jusque dans le Morbihan. «La coque des feux et le bouchon de radiateur sont d'origine».

 Grande classe.
 Avec une mécanique épurée sous le capot. Bien loin des modèles contemporains où même un petit doigt se voit parfois refuser l'accès. Revers de la médaille: «Elle se conduit sans direction assistée, avec trois rapports de vitesse non synchronisés (double débrayage obligatoire)». Consommation? «15-20 litres au cent». Aïe. Pannes?

«Oui, quand la pluie traverse le capot. Impossible de la redémarrer dans ces conditions». Situation ennuyeuse qui ne provoque toutefois jamais de panne d'enthousiasme ni d'ingéniosité parmi ses collègues du VALCT (Véhicules anciens du Léon, de Cornouaille et du Trégor).

 Mythiques Solex de Brest à Fouesnant À côté de la Citroën, la Spitfire de 1967 se montre nettement plus docile. «Du coup, je peux l'accompagner», se réjouit Thérèse. Et quand bien même la Triumph toussait, il reste toujours un bon vieux Solex. «Nous en possédons 4-5». Affilié à l'ABVA (Association bretonne des véhicules anciens), organisatrice du Tour de Bretagne, le club de Thérèse Sommier enverra une douzaine de ces mythiques deux-roues dans le peloton des 820 vénérables mécaniques inscrites au 29e Tour de Bretagne des véhicules anciens, qui s'élancera vendredi de Brest pour rallier Fouesnant.

Ouvreurs de la Presqu'île Avec une fierté mais aussi un stress décuplé le dimanche, journée consacrée aux étapes Brest-Crozon et Crozon-Quimper. C'est en effet aux époux Sommier que l'ABVA a confié la logistique du détour en Presqu'île.

«Mais je ne me fais pas trop de souci sur la qualité du parcours. Il y a tellement de chemins charmants». Et de curieux qui devraient rendre la politesse au bord de la route. «Tous ces véhicules anciens leur rappellent de bons souvenirs». Quel plaisir pour les conducteurs? «Moi, je le dis carrément, j'me la pète», sourit Thérèse. A moindre coût? «On trouve tous les prix. Nous avons payé 8.000 € la Citroën.

 Avec l'assurance de ne jamais subir de décote. Après, c'est comme beaucoup de budgets: une question de priorité.

 C'est sûr qu'avec une Bugatti...

Mais pour nous, le retour sur investissement se mesure en grandes portions de plaisir».

 Roulez jeunesse!

texte et photo / LE TELEGRAMME Crozon

La municipalité  ainsi les associations d'Irvillac remercient Thérèse et Sylvestre SOMMIER pour les avoir aider à organiser l'étape d'Irvillac du Tour de Bretagne des véhicules anciens.